Обзор

Модулярные шлемы: для чего и кому подойдут

Модулярный шлем (flip-up) — это компромисс между безопасностью интеграла и удобством открытого шлема. Подбородочная часть откидывается вверх одной рукой, позволяя общаться, пить воду или просто дышать свежим воздухом. Но так ли хорош модуляр на практике? Разбираемся.

Как устроен модулярный шлем

Модулярный шлем — это по сути интегральный шлем с подвижной подбородочной частью (чингард). Механизм подъёма фиксируется на замке в двух положениях: закрытом (как интеграл) и открытом (как 3/4 шлем).

Главное отличие от интеграла — наличие шарнира и замка, что добавляет вес (обычно на 100-200 г больше) и создаёт потенциальную зону ослабления конструкции.

Преимущества модулярного шлема

  • Удобство: можно поднять чингард, не снимая шлем — удобно на заправке, при разговоре, при перерыве
  • Для тех, кто носит очки: легче надеть и снять шлем, не помяв очки
  • Универсальность: два шлема в одном — закрытый для трассы, открытый для города
  • Меньше клаустрофобии: если вас пугают закрытые пространства, модуляр — решение
  • Путешествия: на длинных перегонах можно быстро «подышать» на остановке

Недостатки модулярных шлемов

  • Вес: тяжелее интеграла на 100-200 г из-за механизма подъёма
  • Шум: обычно шумнее интеграла из-за неидеальной герметичности
  • Безопасность: механизм подъёма — потенциально слабое место. При ударе чингард может раскрыться, если замок некачественный
  • Цена: дороже интеграла аналогичного уровня
⚠️ Про сертификацию
Не все модулярные шлемы сертифицированы для езды в открытом положении. Некоторые шлемы (например, Shoei Neotec 3) имеют двойную сертификацию P/J — это значит, что они прошли тесты и в закрытом, и в открытом положении. Обращайте на это внимание!

Лучшие модулярные шлемы 2026

Shoei Neotec 3 — от 45 000 ₽

Флагман модулярных шлемов. Двойная сертификация P/J, интегрированная система связи SRL2, солнцезащитный визор, карбон-стеклопластиковая скорлупа. Один из самых тихих модуляров на рынке. Идеален для мототуризма.

HJC RPHA 91 — от 22 000 ₽

Полуистая композитная скорлупа PIM+, солнцезащитный визор, подготовка под Smart HJC Bluetooth. Отличное соотношение цена-качество в среднем сегменте. Двойная сертификация ECE P/J.

Caberg Duke X — от 18 000 ₽

Итальянский модуляр со стеклопластиковой скорлупой, пинлоком в комплекте и хорошей вентиляцией. Компактный размер для модуляра — не выглядит «громоздким».

LS2 FF906 Advant — от 12 000 ₽

Доступный модуляр с HPFC-скорлупой, солнцезащитным визором и быстросъёмной подкладкой. Лучший бюджетный модуляр на рынке.

Nolan N100-6 — от 28 000 ₽

Итальянская классика модулярных шлемов. Microlock2 застёжка, система N-Com для связи, отличная эргономика. Nolan — один из пионеров модулярных шлемов.

Интеграл vs модуляр: сравнение

ПараметрИнтегралМодуляр
Безопасность⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Вес1300-1500 г1500-1800 г
Удобство⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
ШумТихийСредний
Цена (сопоставимые)ДешевлеДороже на 20-30%

Кому подойдёт модулярный шлем

  • Мототуристам — удобство на длинных перегонах, лёгкие перерывы
  • Городским мотоциклистам — удобно на заправке, в кафе, при общении
  • Мотоциклистам в очках — самый удобный тип шлема для очкариков
  • Тем, кто боится клаустрофобии — возможность открыть чингард снимает давление

Кому НЕ подойдёт

  • Спортивным мотоциклистам — для трека и агрессивной езды лучше интеграл
  • Тем, кому критичен вес — если каждый грамм на счету
  • Бюджет до 10 000 ₽ — за эти деньги лучше взять хороший интеграл, чем посредственный модуляр
💡 Итог
Модулярный шлем — отличный выбор для мототуризма и городской езды, если вы готовы мириться с чуть большим весом и ценой. Главное — выбирайте модели с двойной сертификацией P/J от проверенных брендов.
Только если шлем имеет двойную сертификацию P/J (verified as both P — protective, and J – jet). Шлемы только с P-сертификацией не тестировались на безопасность в открытом положении. Езда с поднятым чингардом на таких шлемах — на ваш собственный риск.
Короткий ответ — нет, но разница не критична. Качественный модуляр от Shoei или HJC проходит те же тесты ECE 22.06, что и интегралы. Однако механизм подъёма — потенциально слабое место. В бюджетном сегменте разница в безопасности более ощутима.