BMW Motorrad — премиальный немецкий бренд, который делает мотоциклы с 1923 года. R1250GS — самый продаваемый «большой» мотоцикл в мире. BMW известны оппозитными двигателями, карданным приводом и шасси-технологиями Telelever/Duolever.
Уникальные технологии
- ShiftCam: изменяемые фазы газораспределения на оппозитах — больше мощности вверху, больше момента внизу
- Telelever/Duolever: альтернатива телескопическим вилкам — нет «клевка» при торможении
- Карданный привод: не нужно обслуживать цепь (смазка, натяжение)
- Connectivity: TFT-дисплей с навигацией, Apple CarPlay, аудиосистема
- Adaptive Headlight: фара поворачивается в сторону наклона
Модельный ряд
R-серия (оппозит)
- R1250GS Adventure — 136 л.с., король adventure, от 2 200 000 ₽
- R1250RT — 136 л.с., гранд-турер, от 2 000 000 ₽
- R nineT — 109 л.с., ретро-классика, кастомизация
S-серия (спорт)
- S1000RR — 210 л.с., суперспорт с рядной четвёркой, от 1 900 000 ₽
- S1000R — 165 л.с., литровый нейкед
- S1000XR — 165 л.с., спорт-турист
F-серия (средний класс)
- F900R — 105 л.с., доступный нейкед
- F900XR — 105 л.с., среднекубатурный турист
- F850GS — 95 л.с., среднекубатурный ADV
G-серия (начальный уровень)
- G310R — 34 л.с., начальный нейкед
- G310GS — 34 л.с., начальный adventure
💡 BMW — это дорого?
BMW G310R от 450 000 ₽ — не дороже Yamaha MT-03. А карданный привод + надёжность BMW = экономия на обслуживании цепи. Но BMW R1250GS Adventure за 2.5 млн — да, это премиум.